
氣泡混(hùn)合陶粒土技術(shù)主要(yào)優點(diǎn)
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泉(quán)州恒興機(jī)械公(gōng)司廠(chǎng)家供(gòng)應(yīng)年(nián)産5萬立方,年産(chǎn)10萬立方,年産15萬(wàn)立方(fāng),年(nián)産(chǎn)20萬立(lì)方多(duō)種規格的(de)免蒸加(jiā)氣塊設備(bèi) 生産(chǎn)線zjhjcm.cn 全(quán)自動免蒸(zhēng)加氣(qì)磚生(shēng)産線,陶粒免(miǎn)蒸加氣塊(kuài)設備(bèi)
氣泡混(hùn)合陶粒土
技術(shù)主要有以下幾方(fāng)面的(de)優點(diǎn):
一、施工時(shí)間短,不(bú)影(yǐng)響現(xiàn)有交(jiāo)通(tōng)。特别是(shì)在施(shī)工周期短(duǎn)、在用(yòng)地(dì)昂貴的(de)經濟發達(dá)地區(qū)、在建築(zhù)物及人(rén)口相對(duì)密集的地區進行道路(lù)加寬(kuān)改造、增建公路或輕(qīng)軌線(xiàn)路時,采用(yòng)這種技術能(néng)最大限(xiàn)度地(dì)節(jiē)省用地(dì),降低工程整體(tǐ)造價,具有顯著(zhe)的綜(zōng)合經濟效益及(jí)社會效益(yì)。滑坡路段的路(lù)基填築(zhù)修(xiū)建通(tōng)過滑坡地(dì)段的(de)公路(lù)時,爲(wèi)了防止土(tǔ)塊(kuài)的滑動(dòng),傳統的方法常(cháng)常(cháng)需要花費大(dà)量的費用和(hé)時間;
二(èr)、施工(gōng)性好(hǎo)。不需震(zhèn)搗,不需機械(xiè)碾壓(yā)作業(yè),振動(dòng)、噪音低
三(sān)、在軟基路段進(jìn)行擴幅(fú)填土時(shí),可大(dà)幅度地降(jiàng)低填(tián)土荷(hé)重,減(jiǎn)少新老路基的(de)差異沉降及路基附近建(jiàn)築物(wù)的沉降破(pò)壞;
四(sì)、可進(jìn)行垂(chuí)直填(tián)土,節省昂貴的(de)用地、減少拆遷,在舊路基礎上(shàng)加寬幾乎(hū)不需(xū)征地。
一、施工時(shí)間短,不(bú)影(yǐng)響現(xiàn)有交(jiāo)通(tōng)。特别是(shì)在施(shī)工周期短(duǎn)、在用(yòng)地(dì)昂貴的(de)經濟發達(dá)地區(qū)、在建築(zhù)物及人(rén)口相對(duì)密集的地區進行道路(lù)加寬(kuān)改造、增建公路或輕(qīng)軌線(xiàn)路時,采用(yòng)這種技術能(néng)最大限(xiàn)度地(dì)節(jiē)省用地(dì),降低工程整體(tǐ)造價,具有顯著(zhe)的綜(zōng)合經濟效益及(jí)社會效益(yì)。滑坡路段的路(lù)基填築(zhù)修(xiū)建通(tōng)過滑坡地(dì)段的(de)公路(lù)時,爲(wèi)了防止土(tǔ)塊(kuài)的滑動(dòng),傳統的方法常(cháng)常(cháng)需要花費大(dà)量的費用和(hé)時間;
二(èr)、施工(gōng)性好(hǎo)。不需震(zhèn)搗,不需機械(xiè)碾壓(yā)作業(yè),振動(dòng)、噪音低
三(sān)、在軟基路段進(jìn)行擴幅(fú)填土時(shí),可大(dà)幅度地降(jiàng)低填(tián)土荷(hé)重,減(jiǎn)少新老路基的(de)差異沉降及路基附近建(jiàn)築物(wù)的沉降破(pò)壞;
四(sì)、可進(jìn)行垂(chuí)直填(tián)土,節省昂貴的(de)用地、減少拆遷,在舊路基礎上(shàng)加寬幾乎(hū)不需(xū)征地。
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